１．ルヴァンヴェール
今週11/14の東京・１勝クラス（ダート1300）に出走の予定です。優先出走権を確保している状況で中３週で前走と同条件のダート1400の番組が組まれていますから、そちらに回るのが本筋の筈なのですが、結局、中１週での出走となってしまいました。恐らくは馬房の都合と推察されます。
11/10、美南坂で追い切りを実施して、52.5-37.9-25.0-12.9を計時しており、前走同等の時計が出ています。竹内師のコメントに依れば「予定より速くなりましたが、最後まで集中して登坂出来ていました。前走からのレース間隔は詰まりましたが、疲労もなく体調は上向きです。外枠からスムーズな競馬が出来れば、掲示板以上の結果が出せると信じています。」とのこと。
最後の部分はリップサービスが過ぎた印象ですが、前走同様、外目の枠を引くか、スタートを決めて２番手追走の形を作れれば、掲示板は確保出来る感触はあります。
２．アレグロモデラート
前走のデビュー戦が不完全燃焼に終わってしまい、在厩のまま続戦の方針で進められています。目標レースは来週の東京・未勝利（芝1800牝）を予定しており、まだ追い切りは実施されていません。武井師のコメントに依れば「運動時の歩様に硬さは見られず、今週末から時計を出していきます。」とのこと。先ずはデビュー戦を経て無事に続戦の出来ることを喜びたいと思います。
３．スズナミ
先週の福島・未勝利（芝1800）を除外され、今週の東京・未勝利（芝1800）にスライドすることになりました。中１週で使うよりも、中２週に延びたことは、本馬にとって良かったと思いますが、同じ芝1800でも福島と東京では大きく形態が異なっており、末脚が求められる東京よりも先行有利な福島で使ってあげたいところでした。11/10、美南Wで追い切りを実施して、70.0-54.2-39.2-25.2-12.5（位置９，一杯に追う）を計時しています。併せた新馬に後れを取ってしまった模様ですが、時計自体は前走時と遜色ありません。
林師のコメントに依れば「前日の降雨で馬場が重くなり、小柄なスズナミには厳しい状態でしたので、併走馬に遅れたのも心配ありません。週末には天気も回復し、良馬場でレースが出来ることを期待しています。」とのこと。
なお、鞍上は亀田Ｊに依頼済みとのこと。鞍上が固定されないスズナミですが、終始一貫して減量騎手を配し続けているところは、スズナミの馬格を考慮した上での方針と考えられます。その上で、亀田Ｊはダートよりも芝の方が成績が優れることから、これまでよりも本馬に適性のある鞍上が確保されたと思っています。
４．ダイヤモンドフジ
11/5より栗東TCに帰厩して、ゲート再審査に向けての練習が行われています。宮本師のコメントによれば「ゲートからずいぶん離れた場所で立ち止まってしまい、誘導に時間がかかる状況です。ただ、ゲートには大人しく入ってくれますので、寄り付きの面を根気強く練習させて、良くなり次第、再審査を受けたいと思います。」とのこと。
半姉もゲート難だったこともあり、ここは慎重に拗らせることなくゲートを克服させて頂きたいと思います。
５．ラヴアズギフトの2020
エクワインレーシングにて調整が行われています。現在は初期馴致を終えて騎乗訓練を開始している状況です。牧場スタッフのコメントによれば「現在はロンギ場で１頭のみの乗り運動を行っています。体力が付いた段階で集団調整を開始し、複数頭での調整に慣れたら坂路入りする予定です。順調なら今月中に坂路調整を開始出来る見込みで、体力次第で来月にはハロン２０秒ペースまで進めたいと思っています。」とのこと。
先ずは順調に進んでいる印象ですが、一方で「物音や他馬に対して少し敏感なところはあります。」のコメントもされています。姉２頭は気性面から距離を克服できなかった事情がありましたので、なんとか本仔には乗り越えて欲しいところです。